Närkoppar flätad tråd-lindad motor går normalt, trefaslindningarna kortsluts genom motstånden som dras från kollektorringarna. Vid start kopplas ett startmotstånd i serie i rotorlindningen för att uppnå syftet att minska startströmmen.
Med tanke på att efter bytet av den lindade motorn, även om motorns startfunktion förbättras, kan den inte i grunden lösa problemet med frekvent start av motorn, och en ny motor måste bytas ut. Investeringen är stor och energispareffekten är inte idealisk. Eftersom startmotståndet kan avbrytas steg för steg, kan rätt startmotstånd göra att startmomentet når motorns maximala vridmoment, vilket förkortar startprocessen.
Den kopparflätade tråden har ett centralt stöd med flera ledande plåtar åtskilda av flera isolerande plåtar. Det isolerande arket har inte bara en isolerande effekt, utan dess dielektriska konstant, area och tjocklek väljs så att den kan spela en kapacitiv effekt för att undertrycka strömtoppen under operationen. Ledande plåtar och isoleringsplåtar kan tillverkas av keramiska material, som kan erhålla utmärkt slitstyrka. Dessutom kan de ledande arken också separeras på samma avstånd av ringar av lämpligt isoleringsmaterial med hög dielektrisk konstant för att bilda kondensatorer. Likheter och skillnader mellankoppar flätad trådoch kopparlindad tråd Ur utseendesynpunkt är kopparflätad tråd och kopparlindad tråd verkligen lika, men i själva verket är tillämpningsomfånget och egenskaperna för de två helt olika.