Kopparskenorär en viktig komponent i nya energifordon, som fungerar som elektriska ledare. Den huvudsakliga råvaran är röd koppar, som är benägen att generera värme. Generellt är det nödvändigt att utforma kopparskenor med större tvärsnittsarea. Detta ökar dock inte bara storleken på designen, utan kräver också mer investeringar i kostnader.
Forskning och utveckling av elektriska drivsystem är avgörande för utvecklingen av elfordon. Batterier är en viktig energikälla ombord och en garanti för säker drift av elfordon. Felet i det elektriska drivsystemet är nyckeln till att framkalla bilsäkerhetsolyckor, och utformningen av kopparskenor i elektriska enheter kräver efterlevnad av många säkerhetsregler.
Kopparskenor är en viktig komponent i det elektriska drivsystemet för nya energifordon, så hur beräknar man deras tvärsnittsarea?
Under förutsättning att storleken inte påverkas,kopparskenormed en större tvärsnittsarea väljs i allmänhet för att slutföra den relevanta designen. Kopparskenornas tvärsnittsarea och temperaturökning är viktiga faktorer som påverkar deras strömbärförmåga, och tvärsnittsarean för kopparskenor beräknas utifrån överström och strömkapacitet.
Under förutsättning att storleken inte påverkas, väljs vanligtvis kopparskenor med större tvärsnittsarea för att komplettera den relevanta konstruktionen. Kopparskenornas tvärsnittsarea och temperaturökning är viktiga faktorer som påverkar deras strömbärförmåga, och tvärsnittsarean för kopparskenor beräknas utifrån överström och strömkapacitet.
Baserat på den faktiska arbetsmiljön för kopparskenan och egenskaperna hos tillverkande råvaror, bör den högsta tillåtna temperaturen för kopparskenan inte överstiga 105 ℃. Den inställda temperaturen för testmiljön bör vara medeltemperaturen inuti kontrollboxen. Den tillåtna temperaturhöjningen för kopparskenan beskriver temperaturen under lång tid efter att kopparskenan når termisk balans under nominella arbetsförhållanden.
YIPU Metal är en tillverkare av ny energikopparskenor, används huvudsakligen för batteripaket för elfordon, för batterianslutningar och för strömöverföring och anslutning av elektrisk utrustning i kretsar. Det vanligaste är laminerade mjuka kopparskenor, som inte bara effektivt avleder värme, utan också minskar vibrationerna som genereras av bilar och påverkan på batterielektroderna.
